Основные функции износостойкого песка/порошка из коричневого корунда в производстве тормозных колодок.
Износостойкий песок/порошок из коричневого корунда изготавливается из высококачественного боксита и плавится в электродуговой печи при температуре 2000 °C. Он обезжелезивается щековой дробилкой, измельчается, подвергается магнитной сепарации и просеивается до различных размеров частиц. Износостойкий порошок изготавливается путем травления, промывки и сортировки пересыпкой и отличается высокой чистотой и концентрированным размером частиц. Он в основном используется для пескоструйной обработки, шлифования, полирования, производства керамики, покрытий, износостойких изделий и т. д.

Коричневый корундовый износостойкий песок/порошок может играть следующие роли в производстве тормозных колодок:
1. Повышение износостойкости и твердости
Твердость коричневого корундового износостойкого песка/порошка уступает только алмазу. После добавления его в тормозную колодку ее поверхностная твердость значительно улучшается, что эффективно противостоит износу во время торможения, продлевает срок службы и снижает частоту замены и расходы на техническое обслуживание.
2. Повышение коэффициента трения
Структура частиц коричневого корундового износостойкого песка/порошка может увеличить трение между тормозной колодкой и тормозным диском, сократить тормозной путь и улучшить скорость реагирования и безопасность транспортного средства при экстренном торможении.
3. Поддержание высокой температурной стабильности
Высокая температура, создаваемая трением во время торможения, может легко вызвать деформацию материала или ухудшение характеристик. Износостойкий песок/порошок из коричневого корунда обладает высокой термостойкостью (выдерживает температуру свыше 1000 ℃), что гарантирует сохранение формы тормозных колодок и эффективности торможения при высоких температурах.
4. Повышение коррозионной стойкости.
Во влажных, солевых или маслянистых средах износостойкий песок/порошок из коричневого корунда может замедлить скорость коррозии тормозных колодок, предотвратить ухудшение их характеристик, вызванное эрозией окружающей среды, и дополнительно продлить срок службы.
Износостойкий песок/порошок из коричневого
Износостойкий песок/порошок из коричневого корунда обычно равномерно добавляется в материал матрицы тормозных колодок в виде микро- и макропорошка. Благодаря разнообразному размеру частиц и узкому диапазону применения он взаимодействует с другими ингредиентами (например, смоляными клеями, армирующими волокнами и т. д.), оптимизируя комплексные характеристики.
Абразивный завод Haixu выпускает следующие виды износостойкого песка из коричневого корунда:
Стандарт JIS: #12 #14 #16 #20 #24 #30 #36 #46 #54 #60 #70 #80 #90 #100 #120 #150 #180 #220 #240 #280 #320 #360 #400# #500 #600 #700 #800 #1000 #1200 #1500 #2000
Стандарт FEPA: F12 F14 F16 F20 F22 F24 F30 F36 F40 F46 F54 F60 F70 F80 F90 F100 F120 F150 F180 F220 F230 F240 F280 F320 F360 F400 F500 F600
Стандарт F800 P: P12 P16 P20 P24 P30 P36 P40 P50 P60 P80 P100 P120 P150 P180 P220 P240 P280 P320 P360 P400 P500 P600 P800 P1000 P1200 P1500 P2000 P2500 P3000
Заключение : Износостойкий песок/порошок из коричневого корунда стал ключевым функциональным материалом для повышения долговечности, безопасности и экологической приспособляемости тормозных колодок за счет повышения твердости, трения, термостойкости и коррозионной стойкости.